Torujuhtme ettevalmistuse katkestamine
hinnata vajadust vehklemise või tõkete järele (võttes arvesse teiste lennukite tööd);
Näha materiaalse põgenemise või lekke korral ette isoleerimismeetmed;
Kaitsevad äravoolukraavid, sademevee kaevud ja kanalisatsioon kohapeal;
hinnata lahtiühendatavasse mahutisse jäänud vedeliku kogust;
Materjalid, mida hoitakse, tuleb märgistada korduskasutamiseks või kõrvaldamiseks vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Lõdvendage polte, mis on ääriku näooperaatorist kõige kaugemal. Prognoosida materjali plahvatuse ohtu. Enne torustiku lahtiühenemist vahetage vananemine või roostetanud poldid ükshaaval välja. Töötamise ajal ei tohi kasutada lööki, peitelit, mutrivõtit ega muid sarnaseid tööriistu.
Ääriku jagajad või äärik klambrid või standard kiilud saab kasutada ka avada äärik ühendused. Kui kasutatakse kiilu, parandage see keti või traadiga.
Võimaluse korral kasutada tõkkeid, sealhulgas kohalikke tõkkeid äärikute suhtes.
Gaasijuhe avatakse seadme madalaimal tasemel, et jääkmaterjali saaks sujuvalt tühjendada.
Ühenduspinnal olevad poldid tuleb enne eemaldamist lahti lasta, et vältida sisesurvet.
Pärast süsteemi tühjendamist avaneb eemaldatav ventiil, sulgub ja avaneb uuesti, et tagada kogunenud vedeliku ja jääkrõhu täielik tühjenemine.
Kui kapott on vaja eemaldada, tühjendage vedelik süsteemist ja hoidke ventiil lahti enne kapoti lõdveks.
Polti saab eemaldada ainult siis, kui vedelik väheneb stabiilsest voolust tilgani.
Lähim ohutussprei tuleb märgistada. Kui vahemaa on üle 50 jala või jõudmise aeg on rohkem kui 10 sekundit, peaks hädaolukorras kasutamiseks olema saadaval kaasaskantav sprinkler või veepihustus.
Tehas peab selgelt tähistama või füüsiliselt identifitseerima selle meetodi katkestamisprogrammis, kus lahtiühendamine toimub.
