Põhinõuded hädaolukorra peatuse jaoks
Kiire reageerimine
Hädaolukorra peatumisnupud peavad olema paigaldatud hõlpsasti juurdepääsetavatesse, silmatorkavatesse ja takistusteta kohtadesse, tagamaks, et operaatorid saaksid neid ohu korral võimalikult kiiresti aktiveerida, vältides viivitusi. Nupud peaksid hõlpsaks tuvastamiseks olema silmapaistev disain (näiteks seenekujuline pea) ja selged märgistused (tavaliselt punased koos kollase hoiatusrõngaga).
Sunnitud väljalülitusfunktsioon
Kui hädaabi peatus on käivitatud, tuleb seadme toiteallikas (nt mootori võimsus, hüdrauliline/pneumaatiline süsteemi võimsus) viivitamatult maha lõigata või juhtskeemi katkestada, et kiiresti peatada kõik ohtlikud liigutused (näiteks pöörlemine, liikumine või vajutamine). Peatumisprotsess ei tohi tekitada sekundaarseid ohte (nt järsku seadmete kokkuvarisemine või tooriku väljastus).
Iselugundusfunktsioon
Pärast hädaolukorra nupu vajutamist peab see mehaaniliste või elektriliste mehhanismide kaudu lukustama olekusse. Isegi kui nupp vabastatakse, ei jätka seadmed tööt automaatselt, hoides ära juhusliku taaskäivituse.
Põhjalikkus
Erakorralise peatuse funktsioon peab katma kõik seadme ohtlikud komponendid, tagades, et kõik potentsiaalselt kahjulikud liikumised lakkavad käivitumisel, selle asemel, et funktsionaalsust osaliselt katkestada.
Lähtestamisoperatsioonide põhinõuded
Eeltöötlemine
Enne lähtestamist tuleb põhjalikult tuvastada ja lahendada hädaolukorra peatamise põhjus (nt seadmete rike, ohtlikku piirkonda sisenev personal, operaatori viga). Lähtestamine ilma alusriskiga tegelemata on rangelt keelatud, kuna see võib põhjustada teiseseid õnnetusi.
Selged operatsiooniprotseduurid
Lähtestamine peab järgima fikseeritud protsessi: Tavaliselt tuleb hädaabi peatumisnupp kõigepealt lukustada (nt vahetades seenekujulist nuppu või vajutades spetsiaalset lähtestamisnuppu), millele järgneb seadme taaskäivitamine standardsete käivitusprotokollide järgi. Mõned süsteemid nõuavad ka kinnitust, et kõik turvaseadmed (nt kaitseuksed, turvavalgustuskardinad) on enne lähtestamist naasnud normaalsesse olekusse.
Luba ja kinnitus
Lähtestamisoperatsioone peaksid tegema kvalifitseeritud operaatorid ja alles pärast kohapealse ohutuse kontrollimist (nt mitte ükski töötajate ohtlikes piirkondades, normaalse seadme seisund). Vajadusel on vaja mitme töötaja koostööd (nt suurte seadmete või kõrge riskiga stsenaariumide jaoks), et vältida ühe inimese vääritimõistmist.
Samm-sammult taaskäivitus
Seadmete taaskäivitamisel pärast lähtestamist on normaalse reageerimisvõime kontrollimiseks soovitatav katsetada (nt madalal kiirusel või koormuseta tingimustel). Normaalne toimimine peaks jätkuma alles pärast seda, kui ei kinnitata kõrvalekaldeid, et vältida märkamatuid varjatud rikkeid.
Üldised ohutusnõuded
Usaldusväärsus: Erakorralise peatuse ja lähtestamise seadmete vooluring peab olema sõltumatu seadme tavapärastest juhtskeemidest, et vältida tõrkeid peamise vooluringi rikke tõttu. Seadmed ise peavad olema kavandatud juhusliku kontakti ja kahjustuste vastu (nt veekindel, tolmukindel, löögikindlad).
Selge märgistamine: Nööbid peavad olema selgelt tähistatud tekstiga (nt "hädaolukorra peatus", "lähtestamine") ja sümbolitega, mis vastavad mitmetähenduslikkuse vältimiseks rahvusvahelistele või tööstusstandarditele.
Regulaarne testimine: Erakorralise peatamise ja lähtestamise funktsioonid tuleb regulaarselt testida (nt simuleeritud käivitamise, reageerimise aja kontrollide ning isetegemise ja lähtestamise võimaluste valideerimise kaudu), et tagada hädaolukordades usaldusväärne toimimine. Testi tulemused tuleb registreerida ja arhiveerida.
